БЕСЛАН.РУ

Накануне на дороги города вышло 18 новых автобусов «Хендай», которые будут обслуживать 5 и 2 маршруты. Кроме того, троллейбусный парк Владикавказа также пополнился четырьмя автомобилями.
Закуплено 48 автобусов «Хендай», оснащенных системой «Глонасс», которая позволит отслеживать установленный график движения. Уже разработаны маршруты с учетом потребностей горожан.

Две новости пассажиры трамваев получили в правильном порядке. Сначала плохую – о повышении цены на проезд до восьми рублей. Теперь пришла очередь хорошей: в трамвайном парке пополнение.

«Получили 10 вагонов. Вагоны прошли предпродажную подготовку. Из Германии, из города М. на сегодняшний день 4 вагона вышли на линию. Остальные ждут своей очереди. Перед выходом на рельсы трамваям предстоит немного измениться», — рассказывает Сергей Адцеев исполняющий обязанности директора ВМУП ТТУ

Выпустить полученные вагоны на линию сразу нельзя. Колея в Германии немного уже российской. Разница составляет всего девять сантиметров. Но на то, чтобы привести колесные тележки в соответствие с нашими стандартами, уходит несколько дней. Процедура сложная и трудоемкая.

Те, трамваи, что уже успели переделать, сегодня впервые вышли на владикавказские рельсы. Аккуратные салоны с удобными поручнями и новыми сиденьями пассажирам понравились.

Вагоновожатая Тина Каркусова, признается, не могла дождаться сегодняшнего дня. Вести этот трамвай приятнее. Хоть сам вагон уже далеко не новый, всё же намного свежее тех, что давно ходят по городским маршрутам.

«Эти трамваи мы очень долго ждали, и самое обидное, когда подростки, малолетки начинают их бить камнями. Хочется, чтобы и сиденья были целые – постоянно их режут, а ведь как приятно – вот сейчас новые трамваи пришли – мы их так вычистили, мы их так помыли, что приятно ехать. У меня душа радуется», — рассказывает Тина Каркусова.

До современных стандартов, конечно далеко. Изношенные рельсы дают о себе знать постоянной тряской вагона. Да и в салоне нет кондиционера. Но приобрести совершенно новый электротранспорт – удовольствие дорогое. Один трамвай российского производства стоит примерно 12 миллионов рублей, зарубежного – до двух миллионов евро. Так что пока приходится выбирать количество, а не качество. Тем более что транспортная проблема, наконец, начала решаться, причем в комплексе. Сегодня же по маршрутам пустили 18 новых автобусов марки «Хёндай». Они просторнее, чем те, что уже ходят по городу, и оснащены системой спутникового слежения ГЛОНАСС.

Новые автобусы будут ходить по троллейбусным маршрутам. Пятьдесят второй – вместо двойки и пятьдесят первый по маршруту троллейбуса номер пять.

Всего в распоряжении предприятия Владавтотранс 46 новых автобусов. В ближайшее время они должны заменить троллейбусы и на других маршрутах, в том числе и на тех, о которых владикавказцы уже успели забыть, например третьем. А сами троллейбусы уходят на больничный – на время ремонта контактной сети.

регион 15